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ゴルフGTI普通のゴルフと顔が違っています。
そこが、スポーティーな感じがして好きです。
ゴルフGTIの歴史は1974年のフランクフルトモーターショーまで遡ります。
当初、5000台の限定モデルとして1976年に販売された初代ゴルフGTIはたちまち人気者となり、その 後のモデルも含め現在までの累計生産台数は150万台に上ります。
欧州での認知度は実に93.2%と、知らない人はほとんどいないクルマです。
全長：4,225mm 全幅：1,760mm 全高：1,760mm
車重：1,460kg 、6速Ｍ/Ｔと6速ＤＳＧがあります。
価格は6速ＤＳＧが、約340万円です。
気になるのはもちろんＤＳＧです。
6速Ｍ/Ｔだと車重が上記より20kg軽くなります。
駆動形式はＦＦで、排気量は1,984cc、
２００馬力あります。
実は、最近のGTIは初代ほどのインパクトはなく、ゴルフのグレードのひとつ、あるいはゴルフのトップ グレード程度の認識になりつつありました。
ゴルフVではGTIを再認識し、あらゆる意味でスタンダードモデルとは差別化を図り、その存在感が高 められています。
デザインもその一つですが、その他の部分もそうです。
 
参 考
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http://www.carview.co.jp/review/golf_gti/default.asp
ボディタイプは3ドアと5ドアの2タイプありますが、日本に導入されるのは5ドアのみです。
トランスミッションは6速MTとDSG(ダイレクト・シフト・ギアボックス)と呼ばれるクラッチペダルのないマ ニュアルモード付きのAT。
こちらはいずれも導入予定です。初代の系譜を受け継ぎつつ、最新テクノロジーが投入されたファン・ ト ゥ・ドライブなモデルです。
先日、お洒落なお爺さんが、運転していたのが印象的でした。^^
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こちらからフォルクスワーゲンゴルフの各車種の新車見積もりが出来ます。
（もちろん、ゴルフGTIもできます。）
あなたの郵便番号と住所、氏名、メールアドレスを入力しますと、
新車販売価格を最寄のディーラーからメールで案内されます。
ヤフーメールなどの、フリーメールでもOKです。
電話や個別訪問は、一切ありません。
ちなみに、カンスケは、グーグルのフリーメールの
Gmailを使いましたが、入力できました。
そして、ディーラーからメールは、来ましたが、無視してましたら（笑）
３～４回メールが来てから、こなくなりましたよ。
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